Madiun, SMN – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 7 Madiun terus melakukan langkah proaktif demi menjamin keselamatan perjalanan kereta api (KA) dan masyarakat luas. Menjelang masa Angkutan Lebaran 2026, KAI Daop 7 melakukan normalisasi jalur dengan penutupan Jalur Perlintasan Sebidang (JPL) No. 209 yang berlokasi di Dusun Kandangan, Desa Kandangan, Kecamatan Srengat, Kabupaten Blitar.
Langkah strategis di Km 130+3/4 petak jalan Stasiun Blitar – Stasiun Rejotangan ini dilakukan melalui kolaborasi antara Tim Pengamanan KAI, Tim Resort JR 7.11 Blitar, serta Dinas Perhubungan Kabupaten Blitar dan Satlantas Polresta Blitar
Dengan adanya Sinkronisasi Operasi Ketupat Semeru 2026
Penutupan ini merupakan tindak lanjut konkret dari koordinasi kewilayahan yang dilakukan pada Rabu (25/2/2026) di Kantor Satlantas Polresta Blitar. Pertemuan tersebut menyepakati bahwa penutupan JPL 209 adalah prioritas utama dalam mendukung Operasi Ketupat Semeru 2026, mengingat lokasi tersebut memiliki potensi bahaya yang dapat mengganggu keselamatan dan keamanan perjalanan KA dan masyarakat.
Data Kecelakaan dan Capaian Normalisasi
Manager Humas KAI Daop 7 Madiun, Tohari, mengungkapkan bahwa kejadian temperan (kecelakaan di jalur KA) masih menjadi perhatian serius. Sepanjang Tahun 2025 jumlah kejadian temperan sebanyak 24 kejadian dan Awal Tahun 2026 s.d. Maret ini tercatat sebanyak 5 kejadian.
Adapun untuk meminimalisir potensi gangguan perjalanan KA telah dilakukan penutupan JPL (Normalisasi). Sepanjang Tahun 2025 berhasil menutup 15 titik dan Tahun 2026 diprogramkan sebanyak 8 perlintasan akan ditutup, dan realisasi hingga berita ini diturunkan telah menutup sebanyak 3 titik.
“Kami tidak ingin mengambil risiko. Sepanjang awal 2026 saja sudah terjadi 5 kejadian temperan. Penutupan JPL No. 209 ini adalah bagian dari target penutupan 8 titik perlintasan yang kami canangkan di tahun 2026 untuk meminimalisir angka kecelakaan,” tegas Tohari saat di konfirmasi di tempat kerjanya, Selasa (3/3/2026).
Untuk himbauan Menghadapi Arus Mudik 2026
Mengingat frekuensi perjalanan KA akan meningkat selama masa Angkutan Lebaran, jeda waktu antar kereta (headway) akan semakin pendek. Kondisi ini menuntut kewaspadaan ekstra dari masyarakat agar:
1. Masyarakat tidak membuka akses jalan baru secara ilegal di sepanjang jalur KA.
2. Pengguna jalan hanya menggunakan perlintasan resmi yang telah dilengkapi rambu keselamatan.
3. Warga tidak beraktivitas (bermain, berolahraga, atau berjualan) di sekitar jalur rel aktif.
“Keselamatan adalah tanggung jawab bersama. Dengan normalisasi jalur ini, kami berharap masyarakat semakin sadar bahwa melintasi rel di tempat yang tidak resmi bukan hanya melanggar hukum, tetapi juga keselamatan diri,” pungkas Tohari. (*)
Reporter: Suyanto
Editor: Agus Imam S.
